En tant que type de roulements les plus polyvalents, les roulements rigides à billes Timken sont largement utilisés dans les applications industrielles pour supporter des charges radiales et axiales dans des conditions de vitesse élevée.Ils sont disponibles dans une gamme complète de tailles, de matériaux et de configurations d'étanchéité pour répondre à différentes exigences opérationnelles.
La conception à rainure profonde à une rangée est la plus courante, offrant un faible frottement et une haute précision dans les applications à grande vitesse, depuis les petits alésages de 1 mm jusqu'à plus de 50 mm.Les variantes ouvertes, scellées et blindées aident à protéger le roulement dans des environnements contaminés.Les roulements à contact oblique à double rangée peuvent gérer des charges combinées dans des applications de taille moyenne allant de 25 mm à 100 mm de diamètre d'alésage.
Lorsqu'une résistance à la corrosion est requise, Timken propose des roulements rigides à billes en acier inoxydable marqués d'un « W » dans le code pièce.Le matériau en acier inoxydable offre une protection contre la corrosion tout en conservant des performances similaires à celles des roulements en acier standard.Les tailles populaires se situent entre 1 mm et 50 mm d'alésage.
Pour les applications à très grande vitesse, les roulements hybrides en céramique avec bagues en acier et billes en céramique offrent une rigidité accrue et une friction moindre.Leur grande stabilité dimensionnelle convient aux applications de précision.Les tailles habituelles vont de 15 mm à 35 mm d'alésage.
Pour les températures extrêmes, des revêtements spécialisés et des matériaux de roulement tels que la céramique de nitrure de silicium permettent aux roulements à billes à gorge profonde de fonctionner au-delà des capacités de l'acier standard.Les ajustements dimensionnels sont spécifiques à l’application.
Veuillez me faire savoir si la longueur du titre et du contenu répond désormais à vos exigences.Je suis heureux de procéder à d'autres ajustements.
Heure de publication : 18 octobre 2023